¿Cuáles son las leyes sobre motocicletas en Luisiana?

Muchos habitantes de Luisiana disfrutan del motociclismo en nuestro hermoso estado, y es fácil ver por qué. Nuestros kilómetros de costa pintoresca, nuestras autopistas que atraviesan pantanos, ciénagas y bayou, y nuestras carreteras abiertas se prestan a algunos de los mejores paseos en moto que se pueden disfrutar.

Sin embargo, para conducir con seguridad en nuestro estado, es necesario asegurarse y seguir las reglas de la carretera. Esto es especialmente importante para los motoristas, ya que tienen tasas de mortalidad mucho más altas que otros vehículos cuando se ven implicados en accidentes. Aunque las motocicletas sólo representan alrededor del 3% de los vehículos matriculados en EE.UU., los motoristas sufren alrededor del 15% de todas las muertes relacionadas con el tráfico. De hecho, los motoristas tienen 26 veces más probabilidades de verse implicados en un accidente mortal que otros conductores, según datos recientes.

En Luisiana, las leyes de motocicletas están diseñadas para ayudar a los motociclistas a mantenerse lo más seguros posible en las carreteras, caminos y calles de superficie de nuestro estado. Tanto si acabas de comprarte una moto como si llevas años conduciendo, nunca está de más que leas un repaso a las leyes de Luisiana sobre motocicletas.

Conseguir la moto: Permiso e inspección de motocicletas

Antes de salir a la carretera, usted necesitará un endoso de la motocicleta de la Oficina de Vehículos Motorizados de Luisiana(OMV). Puedes obtenerlo en la OMV después de aprobar un examen de conocimientos y habilidades sobre motocicletas, y se adjunta a tu permiso de conducir normal. También tendrás que hacer inspeccionar tu moto en los 40 días siguientes a la compra, así como pagar los impuestos necesarios antes de matricularla.

Requisitos para su bicicleta

La ley de Luisiana establece algunas estipulaciones para la construcción y configuración de las motocicletas que se consideran legales en la calle. La mayoría de ellos son para garantizar la seguridad de los motociclistas mientras están en la carretera.

Reposapiés y manillar

Según la ley de Luisiana, las motocicletas deben tener un reposapiés para el operador y todos los pasajeros. El manillar de la motocicleta también debe quedar por debajo de los hombros, o estar al mismo nivel que ellos, cuando estés sentado en el asiento. La razón de la altura del manillar es que un manillar más alto hace que la motocicleta sea más difícil de controlar; con un manillar a la altura de los hombros o por debajo de ellos, podrás dirigirla mejor.

Requisitos para sentarse

Las motocicletas deben tener un "asiento permanente y uniforme", ya sea para un pasajero o para dos. Las motocicletas con un solo asiento pueden ser conducidas por dos pasajeros, pero sólo si están diseñadas para ello.

Además, debes sentarte en el asiento "mirando hacia delante, con no más de una pierna a cada lado de la motocicleta". Luisiana también prohíbe conducir una motocicleta llevando un paquete o un niño que interfiera con el funcionamiento de la motocicleta.

Los niños pueden ir en moto, siempre que tengan al menos cinco años, que quepan correctamente en el asiento del pasajero y que lleven casco. Si tu hijo necesita una silla de coche, no puede ir en moto.

El equipo necesario para circular con seguridad

Uno de los principales atractivos de la conducción de motocicletas es lo cerca que se siente uno de la carretera. Sin embargo, esa proximidad también conlleva un mayor peligro de lesiones o muerte en caso de accidente. Por estas razones, Luisiana obliga a llevar cierto equipamiento cada vez que se conduce.

Leyes sobre cascos de Luisiana

Mientras una motocicleta esté en movimiento, tanto el operador como los pasajeros deben llevar un casco adecuado. Louisiana R.S. 32:190 define el equipo de protección adecuado y aprobado como el que tiene las siguientes características:

• Acolchado adecuado para debilitar la fuerza de los choques de cabeza
• Forro alrededor de la cabeza para mayor comodidad
• Una visera protectora para proteger los ojos
• Un barboquejo que sujeta el casco a la cabeza del motorista

No sólo es la ley: está demostrado que el casco salva vidas. Los estudios demuestran que el uso del casco reduce el riesgo de sufrir traumatismo craneal grave en casi un 70%, y la mortalidad en un 42%.

Protección ocular

Cuando se conduce una motocicleta, los ojos pueden estar en riesgo debido a la gravilla que levantan los coches, las altas velocidades del viento y mucho más. Por eso, en Luisiana es obligatorio llevar gafas protectoras si la motocicleta no tiene un parabrisas lo suficientemente alto como para protegerte totalmente la cara. También necesitarás gafas no tintadas para conducir de noche.

Normas de circulación para motocicletas

Otra consideración a tener en cuenta en cada viaje es cómo se le permite legalmente el uso de la carretera. Afortunadamente, en Luisiana, las motocicletas tienen el uso completo de todos los carriles de tráfico, es ilegal que un coche o un camión que el hombro fuera de su lugar que le corresponde. Sin embargo, los motociclistas no pueden circular de lado a lado en un carril, o hacer lo siguiente mientras conducen:

• Adelantar a otro vehículo en el mismo carril que ocupa (la única excepción es un agente de policía en funciones oficiales).
• Conduzca su motocicleta entre carriles, o entre filas de vehículos de pasajeros
• Llevar algo que impida sujetar el manillar con las dos manos
• Montar en cualquier configuración que no sea a horcajadas en la bicicleta, mirando hacia adelante.

Qué hacer si se lesiona montando en bicicleta

Conducir una motocicleta puede ser una de las experiencias más divertidas de la carretera, pero no está exento de peligros. Los motoristas son menos visibles y están menos protegidos que los conductores de turismos, por lo que si sufren un accidente, tienen más probabilidades de sufrir lesiones catastróficas.

Si ha resultado herido en un accidente de moto por culpa de otro conductor, usted merece una indemnización que le ayude a pagar las facturas del hospital, los salarios perdidos y otros gastos. Llame a los experimentados y compasivos abogados de lesiones de motocicleta en Gordon McKernan Injury Attorneys.

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