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Desde las plataformas petrolíferas en el Golfo de México hasta los puertos interiores del Mississippi, en sectores tan variados como el transporte marítimo, el petróleo y el gas, la pesca, etc., miles de habitantes de Luisiana trabajan en las aguas de nuestro Estado o en sus alrededores. Son empleos bien remunerados y cualificados que aportan millones de ingresos cada año.
Sin embargo, los trabajos marítimos son notoriamente difíciles y peligrosos. Mientras que algunos de los accidentes a bordo de un buque marítimo no son culpa de nadie más que de la mala suerte o del tiempo, demasiados son el resultado directo de la negligencia, el mantenimiento deficiente o el descuido. Si ha sufrido lesiones por negligencia en el mar, o si ha perdido a un ser querido por esta causa, podría tener derecho a una compensación económica.
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¿Cuáles son las causas de las lesiones marítimas y los accidentes en alta mar?
Se ha descubierto que la negligencia o la falta de protocolos de seguridad adecuados son directamente responsables de alrededor del 80% de todos los accidentes marítimos, lo que significaque el 80% de los accidentes en alta mar son evitables. Si se ha lesionado trabajando en una plataforma petrolífera, en un muelle, en un pesquero o en cualquier otro lugar del sector marítimo, lo más probable es que haya alguien a quien pueda responsabilizar.
La mayoría de las lesiones sufridas en el mar son lesiones catastróficasque pueden ser extremadamente debilitantes. Los principales accidentes e incidentes que contribuyen a las lesiones marítimas incluyen
- Maquinaria pesada defectuosa y sin mantenimiento
- Protocolos de seguridad inadecuados, incluida la ausencia o inadecuación de equipos de protección individual y la laxitud en la aplicación de la normativa.
- Las largas jornadas laborales y el exceso de trabajo provocan la fatiga del personal
- Personal sobreexigido, inexperto o mal formado
- Comportamiento imprudente, incluido el abuso de alcohol y drogas
- Caída por la borda
- Explosiones de máquinas, plantas o buques explosiones
- Piratería
Lesiones frecuentes en el agua
Según un informe de la Administración de Seguridad y Salud en el Trabajo (OSHA), los trabajadores de los astilleros tienen más del doble de probabilidades de sufrir lesiones que los que trabajan en tierra. Muchas de las siguientes lesiones son debilitantes y pueden impedir que un marino o estibador vuelva al trabajo durante meses o incluso años:
- Lesiones por resbalones y caídas
- Quemadurasincluyendo descargas eléctricas y quemaduras químicas
- Huesos rotos
- Pérdida auditiva
- Traumatismo craneoencefálico incluyendo traumatismo craneoencefálico
- Lesiones internas
- Pérdida de extremidades
- Lesiones medularesque pueden provocar parálisis
- Cuello y lesiones de espalda
- Lesiones oculares que causan ceguera
- Exposición a sustancias químicas tóxicas
¿Qué leyes protegen a los trabajadores marítimos lesionados?
A pesar de que los trabajos marítimos se cuentan entre los más peligrosos del país, los trabajadores de esos empleos no gozaron de protección jurídica hasta 1920. En ese año, el gobierno federal de Estados Unidos aprobó una serie de leyes que ofrecían a los marineros y sus familias una vía para obtener una indemnización en caso de lesión en el trabajo.
Ley Jones
La Ley Jones fue la primera ley de este tipo, aportando la tan necesaria responsabilidad a una industria naviera hasta entonces no regulada. Permite a los trabajadores calificados de "marineros" reclamar indemnizaciones a los armadores y corredores responsables de sus lesiones por negligencia, imprudencia o buque no apto para navegar.
Para tener derecho a las protecciones de la Ley Jones, un trabajador debe pasar al menos el 30% de su tiempo de trabajo a bordo de un buque. La mayoría de los trabajos de transporte cumplen este requisito, al igual que muchos otros; pero para estar seguro de que puede solicitar una indemnización a través de la Ley Jones, debe hablar con un abogado con experiencia en lesiones marítimas.
Ley de Indemnización de los Trabajadores Portuarios y de Muelles
Mientras que la Ley Jones sólo cubre a los trabajadores de los buques, la Ley de Indemnización de los Trabajadores Portuarios (Longshore & Harbor Workers' Compensation Act, LHWCA) protege a los trabajadores de los astilleros y muelles para que soliciten una indemnización por sus lesiones laborales. Los astilleros pueden ser lugares de trabajo tan peligrosos como los buques, y los estibadores y otros empleados portuarios corren un gran riesgo de sufrir lesiones personales.
En virtud de la LHWCA, los siguientes tipos de trabajadores están facultados para reclamar una compensación económica a los responsables de sus lesiones laborales:
- Trabajadores de la construcción portuaria
- Trabajadores portuarios
- Desguazadores de barcos
- Constructores navales
- Trabajadores de la reparación naval
Ley sobre la muerte en alta mar
La Ley Jones y la LHWCA sólo se aplican a los empleados de empresas y otros agentes negligentes. La Ley de Muerte en Alta Mar (DOHSA), sin embargo, se aplica a cualquier persona fallecido por negligencia en aguas internacionales, incluidos los pasajeros de cruceros y líneas aéreas.
Si su ser querido falleció en alta mar -es decir, a más de 12 millas náuticas de la costa-, podría optar a una indemnización por daños y perjuicios en concepto de gastos funerarios, dolor y sufrimiento y otros gastos.
Por qué necesita un abogado con experiencia en lesiones marítimas
El derecho del almirantazgo -es decir, el derecho de la tierra- y el derecho marítimo son en realidad muy diferentes. Los tribunales marítimos tienen sus propios jueces y sus propios protocolos, y muchos abogados que son perfectamente capaces cuando tratan problemas jurídicos terrestres se pierden en este ámbito.
Si usted ha sido lesionado en o alrededor del agua, necesita un abogado dedicado a lesiones marítimas para ayudarle a recuperar la compensación máxima a la que tiene derecho. Los abogados de lesiones marítimas en Zachary con Gordon McKernan Injury Attorneys tienen experiencia en casos de lesiones marítimas y están listos para ayudarle.
Hemos ayudado a miles de clientes a lo largo de nuestros más de 679 años de experiencia legal combinada, así que llámenos hoy al 225.888.8888 para una consulta gratuita. Su abogado marítimo escuchará su caso y le dará consejos sobre la mejor manera de proceder con su reclamo.
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En Gordon Mckernan Injury Attorneys, entendemos que la recuperación emocional y física vienen de la mano después de una lesión o accidente. También sabemos que es posible que no tenga la energía o el tiempo para luchar con una compañía de seguros y las complejidades de su demanda por lesiones personales.
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Excelente
Acuerdos y veredictos
$26,000,000
Acuerdo de demanda colectiva por exposición a sustancias químicas
Acuerdo de demanda colectiva en un caso de exposición a sustancias químicas.
$3,750,000
Muerte por negligencia en accidente de camión comercial 3750000
Se ha llegado a un acuerdo en el caso de un accidente ocurrido en 1996 que se cobró la vida de tres residentes del condado de Jones.
$1,000,000
Un camionero es embestido por detrás por otro vehículo de 18 ruedas
Nuestro cliente, un camionero, fue embestido por detrás por otro camión de 18 ruedas.
$125,000
Naufragio en el Mississippi de 18 ruedas
Nuestro cliente estuvo involucrado en un accidente de 18 ruedas en Mississippi que resultó en múltiples lesiones y un acuerdo de $ 125,000.
$200,000
Grúa de 18 ruedas
Incidente de grúa de 18 ruedas debido a mal manejo resultó en lesiones a nuestro cliente y un acuerdo de caso de $200,000. Manejado por el abogado Richard Zimmerman.
$185,000
Choque de 18 ruedas con un camión de caña
Nuestro cliente conducía un camión de 18 ruedas cuando fue golpeado de frente por un camión de caña. Resultó en lesiones en el pecho y el hombro y un acuerdo de $ 185,000.
$375,000
Accidente de un camión hormigonera
El cliente se detuvo en una obra cuando un camión hormigonera que le precedía le embistió dos veces.
$390,000
Naufragio de dos camiones de 18 ruedas
Dos camiones de 18 ruedas chocaron causando lesiones discales a nuestro cliente. El caso resultó en un acuerdo de $390,000.
$429,000
Colisión de grandes camiones con un cliente que sufre protrusión discal leve y abultamiento discal
Nuestro cliente, conductor de un gran camión fue atropellado por otro camión de 18 ruedas. El impacto le provocó abultamientos discales y pequeñas protusiones.
$6,000,000
Un accidente en una plataforma petrolífera causa daños cerebrales
Un trabajador de una plataforma petrolífera llega a un acuerdo por 6 millones de dólares tras sufrir graves fracturas faciales y daños cerebrales.
$175,000
Golpe lateral con numerosos heridos
Nuestro cliente fue golpeado lateralmente y sufrió muchas lesiones, incluyendo cuello, espalda, hombro y mano. El caso se resolvió por 175.000 dólares.
$1,600,000
Un pasajero herido en un accidente con un camión T Bone
Nuestro cliente era un pasajero invitado en un vehículo cuando se vieron involucrados en un accidente T-bone con un camión resultando en lesiones graves.
$13,000,000
Un accidente de un camión comercial causa lesiones cerebrales a un joven
A consecuencia de un accidente de un camión comercial, un joven sufre lesiones cerebrales.
$877,191
18 Wheeler Rear Ends Otro 18 Wheeler
Nuestro cliente conducía su camión de 18 ruedas cuando otro camión de 18 ruedas le chocó por detrás. El caso se saldó con un veredicto de 877.191 dólares.
$27,000
Largo caso de responsabilidad de local en Baton Rouge, Luisiana
Cliente tuvo un caso de responsabilidad de locales en Baton Rouge, Louisiana. El pie tenía una herida punzante sin puntos de sutura y 3 meses de tratamiento.
$4,500
Cliente implicado en un caso de responsabilidad de local en Baton Rouge, Luisiana
Cliente involucrado en un caso de responsabilidad de local en Baton Rouge, Luisiana. El cliente informó que sufría de dolor en todo el cuerpo.
$21,700,000
Trabajador de la construcción herido grave en el trabajo
Nuestro cliente era un trabajador de la construcción que resultó gravemente herido en el trabajo.
$12,800,000
Exposición al amianto de dos trabajadores
Dos antiguos trabajadores de una planta química que murieron de cáncer de pulmón obtuvieron una indemnización estatal de 12,8 millones de dólares, culpando de su enfermedad al amianto utilizado en los aislamientos industriales.
$3,000,000
Doble amputación de piernas por descarga eléctrica
Un empleado de una empresa petrolera sufrió una grave descarga eléctrica al entrar en contacto un poste del generador con cables de alta tensión.
$2,900,000
Trabajadores expuestos a productos químicos
Los trabajadores estuvieron expuestos a una sustancia química, lo que dio lugar a un acuerdo por valor de 2.900.000 dólares.
$250,000
Soldador de tuberías de 63 años trabajando en una barcaza en el Golfo
Acuerdo para un soldador de tuberías que sufrió lesiones en las costillas y la espalda tras ser trasladado de un remolcador a una barcaza cuando la cesta quedó atrapada en el equipo de la barcaza.
$240,000
Lesiones en prisión por accidentes de trabajo
Nuestro cliente sufrió una lesión en el tobillo mientras trabajaba en una prisión, lo que resultó en un caso de compensación de trabajadores y un veredicto de $ 240,000.
$130,000
Lesiones por caídas Workers Comp
Nuestro cliente sufrió una lesión de compensación de trabajadores de una caída sobre hormigón con códigos de seguridad inadecuados cumplidos. El caso resultó en un acuerdo de $130,000.
$130,000
Lesiones laborales
El cliente estaba involucrado en un caso de Lesiones de Compensación Laboral que fue manejado por la abogada Annabelle Manning. El caso resultó en un acuerdo de $130,000.
$125,000
Lesiones en el trabajo con una escalera
Nuestro cliente sufrió una lesión en el trabajo en una escalera, al tener que bajar un equipo pesado y perderse un escalón. El caso resultó en un acuerdo de $125,000.
$110,000
Lesiones en el trabajo
Nuestro cliente se lesionó en el trabajo al resbalar mientras trabajaba en seguridad, sufriendo lesiones en la espalda. El caso se resolvió por $110,000.
$3,500,000
Un camionero es atropellado por un camión de 18 ruedas
Nuestro cliente, camionero, fue atropellado por un camión de 18 ruedas que se saltó un stop y chocó contra su camión.
$2,800,000
El diseño defectuoso de un camión causa paraplejia
Nuestro cliente sufrió un accidente en el que el diseño defectuoso del producto en el camión le causó una paraplejia.
$2,800,000
Muerte por negligencia en accidente de autobús personalizado
Un accidente de autobús personalizado causa una muerte por negligencia.
$1,975,000
Un trabajador de almacén aplastado por un camión de reparto sufre graves lesiones internas
Un camión de reparto atropella a un trabajador de almacén y le causa lesiones internas graves.
Preguntas frecuentes en
- ¿Qué es una barra Mansfield y por qué la llevan los camiones?
- ¿Cómo aumentar el valor del acuerdo?
- ¿Cuánto me costará una demanda por accidente de camión?
- ¿Por qué son graves los accidentes de camión?
- ¿Cuál es la causa más común de un accidente con vuelco?
- ¿Debo contratar a un abogado de accidente de camión en Lafayette?
- ¿Qué hacer tras un accidente de camión?
- ¿Cómo puede ayudar un abogado especializado en lesiones catastróficas?
- ¿Cómo obtener una indemnización después de un accidente de camión comercial?
- ¿Cuál es el tipo más común de accidente con carretilla elevadora?
- ¿Puede obtener una indemnización si un accidente ha sido culpa suya?
- ¿Cuándo contratar a un abogado de lesiones personales?
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