Un camión de 18 ruedas aprisionado cierra la I-610 Este durante más de 6 horas
El jueves 9 de febrero, un camión de 18 ruedas se partió en dos en la I-610, cerrando un tramo importante de la interestatal durante más de 6 horas, según NOLA.com. El camión de 18 ruedas se estrelló contra la barandilla cerca de la unión interestatal con I-10.
Desafortunadamente, este accidente ocurrió alrededor de las 2:00 AM durante las inclemencias del tiempo, por lo que no hay lesiones o causas del accidente fueron definitivamente relacionados con el clima. Aunque no estamos seguros de la causa exacta de este accidente de camión con cuchilla, somos muy conscientes de que cerró una importante carretera interestatal durante más de 6 horas.
¿Sabías que el vuelco en cadena es un accidente habitual de los camiones comerciales?
Con un peso de casi 40 toneladas, los camiones comerciales superan con creces a los turismos que conducimos en nuestro día a día. Debido a su gran tamaño y peso, los camiones de 18 ruedas tienen que enfrentarse a varios problemas que otros coches, camiones y todoterrenos no tienen:
- Los vehículos de 18 ruedas tardan mucho más en arrancar y detenerse que los más pequeños.
- Tanto los remolques como los grandes camiones tienen menos visibilidad en general y son más difíciles de maniobrar.
- Debido a su estructura, los camiones son propensos a los accidentes de plegado.
Jackknifing es un accidente común para los camiones comerciales, y es uno de los más peligrosos. Si usted ha sido víctima de un accidente de camión jackknifed, es probable que esté tratando con importantes daños a la propiedad, lesiones graves, pérdida de salarios, y mucho más. Usted necesita un defensor legal dedicado para asegurar que sus necesidades sean satisfechas.
Mientras que usted está conduciendo en la carretera, queremos que usted sea consciente de estas causas comunes de accidentes de camiones Jackknife.
- Carga inadecuada
- Mal tiempo, como lluvia, nieve, aguanieve o niebla.
- Falta de mantenimiento adecuado del vehículo
- Técnica de frenado o ajuste incorrectos
- Conducir bajo los efectos de las drogas o el alcohol
- Conducción fatigada
- Fallo del equipo
- Inexperiencia del conductor
Todas estas causas obligan al conductor del camión a frenar bruscamente. El sistema de frenado de un camión grande es mucho más complejo que el de un turismo medio, lo que hace que un "frenazo brusco" sea extremadamente difícil de ejecutar con seguridad. Lamentablemente, esta parada brusca es la forma en que se producen los incidentes de jackknife, dañando a los conductores, a las víctimas y poniendo en peligro a otros conductores.
