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Las ruedas y los bajos de un camión comercial

Semirremolques y camiones de 18 ruedas son fundamentales para el mantenimiento de una economía que funcione mediante el transporte de mercancías en todo el país, sin embargo, también representan uno de los peligros más importantes para los vehículos de pasajeros y sus ocupantes en la carretera hoy en día. Incluso la colisión más leve con un tractor remolque puede causar lesiones graves que cambian la vida y, en el peor de los casos, la muerte. Este es especialmente el caso cuando un coche u otro vehículo de pasajeros se ve involucrado en un accidente de camión más grave. 

Si usted o un ser querido ha estado involucrado en un accidente de underride o cualquier tipo de accidente de camión, usted puede estar tratando con tren físico y financiero significativo, tales como facturas de hospital, terapia física, gastos funerarios, y mucho más. Usted necesitará uno de los experimentados Louisiana accidente de camión abogados de su lado para ayudarle a obtener la compensación que se merece y ayudarle en su camino hacia la recuperación. Es por eso que debe ponerse en contacto con Gordon McKernan Injury Attorneys hoy.

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¿Qué es un accidente de accidente?

Cuando un vehículo se desliza por debajo de la parte trasera o lateral de un vehículo mucho más grande, el accidente resultante se conoce como un accidente de tren de aterrizaje o choque de tren de aterrizaje. Este tipo de accidentes puede tener consecuencias catastróficas, así como miles de dólares en daños a la propiedad y otros asuntos legales.

Normalmente, los empotramientos se producen cuando un vehículo de pasajeros se desliza por debajo de un remolque debido a la diferencia de altura entre ambos. El remolque medio de un camión de 18 ruedas se sitúa a unos 45 centímetros por encima de la carretera, mientras que la altura media del parachoques de un vehículo más pequeño es de entre 30 y 35 centímetros. Esta diferencia de altura deja mucho espacio para que un turismo se deslice por debajo del tractor-remolque y quede atrapado, provocando un accidente.

El Departamento de Transporte de Estados Unidos (USDOT) ha aprobado recientemente nuevas directrices que exigen que los remolques de tractores bajen sus parachoques a sólo 22 pulgadas del suelo, pero los accidentes por empotramiento de carruajes siguen ocurriendo con bastante frecuencia debido a otros factores.

Cómo se producen los accidentes por empotramiento de carruajes

Los bajos de un gran camión mientras es enderezado tras un accidente

Aunque la principal causa física de los accidentes por empotramiento es la diferencia de altura entre la parte inferior del remolque y la parte superior del parachoques de un coche, ése es sólo uno de los factores que provocan accidentes por empotramiento en la carretera.

Otras propiedades físicas, como la geometría frontal de las berlinas y otros coches con una geometría frontal más baja, pueden aumentar el riesgo de estos accidentes. El capó más plano de las berlinas tiene más probabilidades de quedar encajado bajo un camión que el capó más alto y vertical de un todoterreno o una furgoneta, por ejemplo. Y cuando un coche queda encajado bajo el remolque de un camión, es mucho más probable que se produzca una pérdida de control que provoque un accidente con daños.

Por supuesto, la mejor manera de evitar lesiones es evitar por completo un accidente por empotramiento. La mayoría de estos accidentes están causados por algún tipo de negligencia por parte de uno de los conductores, como por ejemplo

Tipos de accidentes del tren de aterrizaje

Hay dos tipos principales de accidentes por debajo del tren de rodaje, también conocidos como accidentes por empotramiento del tren de rodaje:

  • Los accidentes por empotramiento trasero son aquellos en los que la parte delantera del vehículo de pasajeros queda atrapada bajo la parte trasera del remolque. Estos accidentes pueden ocurrir debido al tráfico repentino o el mal tiempo, ir a rebufo, u otro comportamiento negligente.
  • Los accidentes por empotramiento lateral pueden ocurrir cuando un vehículo de pasajeros queda atrapado debajo del lateral del remolque de un camión de 18 ruedas. Suelen producirse cuando uno u otro conductor intenta cambiar de carril sin comprobar su ángulo muerto, o durante las inclemencias del tiempo.

Una forma bastante sencilla de evitar estos accidentes, o al menos de hacerlos menos peligrosos, es instalar protecciones en los laterales de los remolques. El USDOT ya exige que se instalen estos protectores en la parte trasera de los remolques, lo que ha contribuido a que las colisiones traseras con camiones sean más seguras.

Aunque la Oficina de Responsabilidad Gubernamental (GAO) ha propuesto reforzar los requisitos de la protección trasera contra el empotramiento y desarrollar requisitos de protección lateral para los remolquesel esfuerzo por normalizar los requisitos sigue en curso.

Mientras tanto, se calcula que cada año mueren más de 200 personas por accidentes con empotramiento.

Lesiones comunes en accidentes por empotramiento de camiones

Un camión rojo y blanco de gran altura circula por una autopista de Luisiana

Trágicamente, los accidentes por empotramiento a menudo causan muerte por negligencianormalmente del conductor o pasajero del vehículo más pequeño. Si esta muerte fue causada por el conductor del camión o por otra persona, esa persona puede ser considerada responsable de la muerte y de los costes relacionados.

Incluso cuando no son mortales, los accidentes en los bajos de un camión pueden provocar diversos accidentes graves:

¿Cómo puedo evitar un accidente de tren de aterrizaje?

Incluso con barras de seguridad y otras medidas paliativas, la mejor manera de sobrevivir a un accidente por debajo del carro es no tenerlo. Utiliza las siguientes técnicas de conducción defensiva para minimizar el riesgo de sufrir un accidente por debajo del chasis:

  • Evite los puntos ciegos de un camión en su parte delantera, trasera y laterales. Los ángulos muertos de los camiones son mucho mayores que los de un vehículo más pequeño, así que mantente donde puedas ver al conductor por el retrovisor. Ten siempre cuidado al incorporarte junto a un camión, ya que es posible que no te vean.
  • Si le adelanta un camión, reduzca la velocidad y permanezca en el carril derecho.
  • Aunque ir detrás de un camión siempre es una mala idea, nunca lo hagas. Mantén siempre una distancia de seguridad.
  • Los semirremolques y otros vehículos grandes tienen un radio de giro más amplio que la mayoría de los coches, así que asegúrate de darles un amplio margen cuando giren. Los giros a la derecha pueden ser especialmente peligrosos si no prestas atención, ya que son mucho más amplios que los de otros vehículos.

Qué hacer si es víctima del empotramiento de un camión

Gordon McKernan, Abogado de Grandes Camiones de Luisiana™.

Si usted o un ser querido ha tenido su coche atrapado bajo un remolque de tractor, es probable que en el dolor o de luto por su pérdida. También podría estar enfrentando altas facturas médicas y otros costos, mientras que los salarios perdidos por la pérdida de trabajo. Usted necesita un abogado que está de su lado para obtener la compensación que se merece de los responsables. Entre ellos pueden estar el camionero, el transportista o incluso el propietario de la carga.

Llame hoy a Gordon McKernan Injury Attorneys al 888.501.7888 para una consulta gratuita sobre su situación. Un abogado dedicado a lesiones personales escuchará su caso y le dará consejos sobre cómo proceder. Empezaremos a recopilar pruebas y a elaborar su reclamación de inmediato, y no le cobraremos ni un céntimo hasta que ganemos o resolvamos su caso. Esa es la Garantía G¡!

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En Gordon Mckernan Injury Attorneys, entendemos que la recuperación emocional y física vienen de la mano después de una lesión o accidente. También sabemos que es posible que no tenga la energía o el tiempo para luchar con una compañía de seguros y las complejidades de su demanda por lesiones personales.

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